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＜朝日大塚駅＞ 段差のある改札口の他にホームと一般道路がほぼ平坦に つながっている通路があります。片側ホームの駅で朝日野 駅と同じような構造です。 （平成１５年取材）

＜長谷野駅＞ 駅名は「ながたにの」改装されホームの嵩上げがなされました。以前は土のホームでした。車窓からしか 確認していませんがスロープは急なようにおもえました。 （平成１５年取材）

改装前（写真 右側）と改装 後の長谷野駅

＜八日市駅＞ 平成10年にエレベーターが設置されまし た。車椅子対応トイレは改札口の外側に ありました。八日市駅は本線と八日市線 が分岐する湖東地域の中心駅で、駅前か らノンステップバスも運行されていました。 （平成１５年取材）

八日市駅のエレベーターをデンクルでチェック

（平成１４年撮影）

八日市は大凧で有名な街。駅には大凧が掲げてありました

改装以前の近江鉄道・八日市駅 当時は跨線路に階段しかなく車イスでの利用はたいへんでした

旧・八日市駅のようす

（平成7年ごろ撮影）

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