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<朝日大塚駅>
段差のある改札口の他にホームと一般道路がほぼ平坦に つながっている通路があります。片側ホームの駅で朝日野 駅と同じような構造です。
(平成15年取材)
<長谷野駅>
駅名は「ながたにの」改装されホームの嵩上げがなされました。以前は土のホームでした。車窓からしか 確認していませんがスロープは急なようにおもえました。
(平成15年取材)
改装前(写真 右側)と改装 後の長谷野駅
<八日市駅>
平成10年にエレベーターが設置されまし た。車椅子対応トイレは改札口の外側に ありました。八日市駅は本線と八日市線 が分岐する湖東地域の中心駅で、駅前か らノンステップバスも運行されていました。
(平成15年取材)
八日市駅のエレベーターをデンクルでチェック
(平成14年撮影)
八日市は大凧で有名な街。駅には大凧が掲げてありました
改装以前の近江鉄道・八日市駅
当時は跨線路に階段しかなく車イスでの利用はたいへんでした
旧・八日市駅のようす (平成7年ごろ撮影)



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