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| 近江鉄道主要駅アクセス方法のご案内 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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（ホームまで乗降客用のエレベーターが設置されている駅） |
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| 八日市駅 | 貴生川駅 | 近江八幡駅 | 彦根駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| （一般通路がスロープ状もしくは平坦な駅） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 朝日野駅 大学前駅 | 朝日大塚駅 長谷野駅 | 愛知川駅 豊郷駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 太郎坊宮前駅 河辺の森駅 水口城南駅 平田駅 | 尼子駅 多賀大社前 市辺駅 フジテック前駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （車椅子に配慮した訳ではないが別の通路からホームにたどりつける駅） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高宮駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 近江鉄道は滋賀県東部の内陸部（琵琶湖からみて）を走る鉄道で、明治時代開業という歴史を持っている路線です。平成の 初めごろはほとんど車椅子で利用できる駅がなく、車椅子旅行仲間の間では酷評されていたこともありました。平成10年に八 日市駅にエレベーターが設置、平成１４年にはＪＲとの接続駅ではじめて貴生川駅がエレベーター化、平成１６年に近江八幡 駅,平成１８年に彦根駅にエレベーターが設置され、平成19年には米原駅が移設してスロープが設置され利用できる状況になってきました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| この記事は平成22年までの取材情報に基づいています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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