東京で車椅子で電車にのるためのバリアフリー施設をもとめて（平成１０年　２ページ）

平成１０年東京（ＪＲ山手線・都電荒川線他）取材のレポート2
＜この記事は平成１０年の状況について報告しています＞

エスカルが担う都心のアクセス

近年山手線をはじめ多くの駅で設置されるようになったエスカル、この昇降装置については車椅子以外の歩行弱者が利用できない等いろいろな批判がなされています。しかし現段階では東京での車椅子ユーザーの移動において重要な役割を果たしているのもまた事実です。

エスカルの
セッテング方法

利用者自身がセットする訳ではありませんので、覚えなくてもだいじょうぶ。
（ＪＲ池袋駅にて）

ＪＲ山手線・田端駅のエスカルはカーブもＯＫ、こ線橋も乗ったままで反対側ホームまで運んでいってくれて、京浜東北線に乗り換えが出来る。でも車椅子４台で行ったからメタメタ時間がかかってしまった。これもまたエスカルの弱点。

ギヤラベンタも登場

都営地下鉄三田駅ではギャラベンタにもめぐりあえました。えっ！エスカルとどうちがうのかですって？自分自身の車椅子で体験して確認してくださいね。

新たにエレベーターが設置とのポスターの説明を駅員さんからしていただく。デンクルで出かけられる世界がまた少し広がる。

デンクルは電動車椅子を略したいいかたです。手動車椅子はシュックルなどという言い方はいかがでしょうか。