バリアフリー交通ニュース JR東日本（２００９年以降）
東日本 西日本
２００８年 ２００７年 総合メニューへ戻る
両毛線
伊勢崎駅（群馬県伊勢崎市）
２０１０年５月３０日（日） 新しく高架駅になります。自由通路・エレベーターがあります。
足利駅（栃木県足利市）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
日光線
鹿沼駅（栃木県鹿沼市）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
東北線
蓮田駅（埼玉県蓮田市）
２０１０年３月 自由通路西口～改札～大宮方面行きホーム間にエレベーターが設置されました。
白岡方面ホームは２０１１年３月、東口は２０１２年３月の予定です。
矢板駅（栃木県矢板市）
２０１０年３月３１日 エレベーター付きの新跨線橋が完成しました。外部地上～改札～１番ホームは平面です。
花巻駅（岩手県花巻市）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～１番ホームは平面です。
高崎線
岡部駅（埼玉県深谷市）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
北本駅（埼玉県北本市）
２０１０年３月３１日 自由通路東口にエレベーターが設置されました。西口～改札～ホームは既設。
常磐線
北小金駅（千葉県松戸市）
２０１０年３月 自由通路南口～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。北口は階段。
総武線
佐倉駅（千葉県佐倉市）
２０１０年１月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。自由通路は既設。
上越新幹線
浦佐駅（新潟県南魚沼市）
２０１０年１月３０日 地上東口～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホームは既設。
横須賀線
田浦駅（神奈川県横須賀市）
２０１０年３月 自由通路南口～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。自由通路北口は階段です。
東逗子駅（神奈川県逗子市）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～１番ホームは平面です。
衣笠駅（神奈川県横須賀市）
２００９年３月１１日（水） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
南武線
稲田堤駅（川崎市多摩区）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
平間駅（川崎市中原区）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
宿河原駅（川崎市多摩区）
２００９年３月中旬 改札～登戸方面行きホーム間および跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
川越線
日進駅（さいたま市北区）
２０１０年３月２８日 新しく橋上駅になりました。自由通路・エレベーターがあります。
現在は仮オープンです、工事はこの後も続行されます。
的場駅（埼玉県川越市）
２００９年３月 改札～ホーム間にスロープが設置されました。外部地上～改札は平面です。踏切に注意して下さい。
八高線
小川町駅（埼玉県小川町）
２０１０年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札はスロープ。
高麗川駅（埼玉県日高市）
２０１０年３月 エレベーター付きの新跨線橋が設置されました。ホームの嵩上げも行われました。
外部地上～改札は平面。
東北線
松島駅（宮城県松島町）
２０１０年３月２８日（日） 駅舎が改築され外部地上～改札間にスロープが設置されました。改札内に変化はありません。
白岡駅（埼玉県白岡町）
２０１０年３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。東口は駅ビルのエレベーター、西口は階段です。
尾久駅（北区）
２０１０年３月２３日（火） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
東鷲宮駅（埼玉県鷲宮町）
２０１０年３月２０日（土） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～１番ホームは平面
二本松駅（福島県二本松市）
２０１０年３月１６日（火） 跨線橋にエレベーターが設置されます（貫通型）。外部地上～改札～１番ホームは平面
金谷川駅（福島市）
２０１０年２月下旬 外部地上東口～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
西口は階段です。
浦和駅（さいたま市） 切り替えに伴い、１５：３０頃まで運休・通過があります
２００９年１２月２０日 宇都宮線・高崎線の上野方面行き（上り）ホームが高架ホームになります。
エレベーターがあります。大宮方面行き（下り）ホームは、従来のまま階段です。
工事は引き続き続行中です。西口からは京浜東北線と同じく、東口前を通る長い距離になります。
大宮駅（さいたま市大宮区）
２００９年３月２９日（日） 自由通路東口にエレベーターが設置されました。自由通路西口～改札～ホームは既設です。
中央線
大久保駅（新宿区）
２０１０年３月 北口改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面。
岡谷駅（長野県岡谷市）
２０１０年３月１３日 地下道にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～１番ホームは平面
信越線
東三条駅（新潟県三条市）
２０１０年３月上旬 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～１番ホームは平面
東金線
東金駅（千葉県東金市）
２０１０年２月１７日 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～１番ホームは平面
京葉線
南船橋駅（千葉県船橋市）
２０１０年２月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面。
奥羽線
山形駅（山形市）
２０１０年２月２７日（土） 改札～在来線ホーム間にエレベーターが設置されます。（貫通型）
外部地上～改札～新幹線ホームは既設です。
京浜東北線
蕨駅（埼玉県蕨市）
２００９年１２月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
２０１０年３月１９日 外部地上（西口）～改札間にエレベーターが設置されました。
仙山線
愛子駅（仙台市青葉区）
２０１０年２月２５日（木） 仙台方面行き（上り）ホームのスロープおよび構内踏切が改修されます。
踏切部分以外は屋根も取り付けられます。
武蔵野線
新秋津駅（東京都東村山市）
２０１０年１月下旬 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
新座駅（埼玉県新座市）
２００９年３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
東北新幹線
くりこま高原駅（宮城県栗原市）
２００９年１２月２４日（木） 外部地上～改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。全基貫通式です。
吾妻線
中之条駅（群馬県中之条町）
２００９年１２月上旬 跨線橋にエレベーターが設置されました。
２００９年１０月１日より成田エクスプレスが順次新型車両になります。
新しい２５９系は
床が５㎝低くなり１１４cmとなります。ドアの幅は、車いす席近くが ９２.６cm 客室扉は ８２cm
通路幅は、５５cm（グリーン車は４６cm） 車椅子対応トイレは、普通車車椅子席からは、連結部の向こうになります。
鉄道ホビダス編集長敬白
この車両は条件付きですが、多目的室に限りハンドル型車椅子の乗車ができます。
事前申し込み および 社団法人交通バリアフリー協議会の認定ステッカー、証明書の提示が必要です。
JR東日本の発表
２００９年１０月１日（木）より、千葉以東の房総地区に京浜東北線の古い車両の２０９系電車が投入されます。
千葉寄り２両目に車椅子対応トイレが新設されます。車椅子スペースは、先頭車とトイレ前の３両です。
４両または６両での運転で、床の高さは１１８cmです。
２０１１年度には全て置き換わる予定です。 JR東日本のHP トイレ付近の写真（鉄道ホビダス編集長敬白）
２００９年９月９日（水）より、常磐緩行線に E２３３系２０００番代の電車が投入されます
取手～綾瀬～代々木上原間で運行されます。 床の高さが１１４cm ドアの幅は１３０cmです。
仙石線
多賀城駅（宮城県多賀城市）
２００９年１１月２９日 仙台方面行きホーム（上り）が高架ホームになります。エレベーターがあります。
外部地上～改札は平面。下り線ホームは、一度上りホームへ上がった後、階段で降ります。
山手線
大塚駅（豊島区）
現在も工事を続行中ですが、２００９年１月１１日（日）自由通路が開通しました。南北に山手線をくぐることができます。
これに伴い、改札口は旧改札口が閉鎖され、自由通路に新しく設置されました。
改札～ホームはエレベーター、外部地上～改札は平面です
五反田駅（品川区）
２００９年３月下旬 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面
総武線 新検見川駅（千葉市花見川区）
２００９年３月１５日（日）改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
２００９年３月２７日（金）外部地上～改札間にエレベーターが設置されます。
中央線
国分寺駅（国分寺市）
２００９年２月２８日（土）新宿方面行きホーム（上り）～改札間にエレベーターが設置されました。八王子方面行きホームは昨年に
設置されており、両ホームともそろいました。 ブログＴＯＭＯの鉄日誌さん
連続高架化工事の行われている中央線の
国立駅（東京都国立市）下り線ホーム（八王子方面行き）が２００９年１月１１日（日）から新しい高架ホームになります。
現在も高架ホームで、エレベーターがありますが、新ホームもエレベーター（１８人乗り）があります。
この切り替え工事のため、前日の１０日から運休や減便・行き先変更などがあり、
代替バスの運行などがあります。十分注意して下さい。
高架工事に伴う時刻表 高架化工事詳細（PDF）
酒折駅（山梨県甲府市）
２００９年３月２９日（日）南北自由通路（歩道橋）が完成しました。スロープがあります。駅は従来のままで変更はありません。
下諏訪駅（長野県下諏訪町）
２００９年２月２８日（土） １番ホームと２・３番ホームの間の跨線橋にエレベーターが設置されました。
外部地上～改札～１番ホームは平面・スロープです。長野日報
また嵩上げ（９２㎝から１１０㎝へ）工事もほぼ完了しました。
青梅線 拝島駅（東京都昭島市）
２００９年５月２０日（水） 工事が遅れていた、自由通路南口にエレベーターが設置されました。これで全エレベーターが完成しました。
引き続き公衆トイレなどの工事が行われています。昭島市HP
京葉線
新浦安駅（千葉県浦安市）
２００９年３月 中旬 外部地上南口～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホームは既設です。
新習志野駅（千葉県習志野市）
２００９年４月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
潮見駅（江東区）
２００９年２月２８日（土）改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面
外房線
安房鴨川駅（千葉県鴨川市）
２００９年３月３日（火）駅の東西を結ぶ自由通路（跨線橋）にエレベーターが設置されました。駅構内は設置済みです。
茂原駅（千葉県茂原市）
２００９年３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
内房線 五井駅（千葉県市原市）
２００９年６月５日（金） 東口にエレベーター（貫通式）が設置されました。西口～改札～ホームは設置済み。
塚本としまさのブログ
常磐線
天王台駅（千葉県我孫子市）
２００９年３月 改札～１・２番ホーム間にエレベーターが設置されました。
外部地上～改札は既設、３・４番ホーム（緩行線）は未設です。
新松戸駅（千葉県松戸市）
２００９年２月 改札～常磐線ホーム～武蔵野線３番線・南浦和方面行きホームにエレベーターが設置されました。
４番線は既設です。
土浦駅（茨城県土浦市）
２００９年７月２４日（金） 駅ビル（西口）が新装開店します
ビル内のエレベーターで、地上階～改札階（３F）まで営業中は移動できます。営業時間外については未定です。
東口～改札～ホームは既設です。 JR東日本のお知らせ
高崎線
上尾駅（埼玉県上尾市）
２００９年５月１６日（土） 改札～１番ホーム（大宮方面行き）間にエレベーターが設置されます。
これで外部地上～改札～ホーム間全てに設置となります。駅自体は以後も工事続行です。
上尾駅定点観測ブログさん
本庄駅（埼玉県本庄市）
２００９年３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は既設です。
越後線 新潟大学前駅（新潟市西区）
２００９年３月１４日 外部地上～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホームは平面です。
東北線 金谷川駅（福島市）
２００９年２月２７日（金） 東口（福島大学側）～改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。
直進貫通式１１人乗りです。西口にはありません。 JR東日本仙台支社
仙石線
陸前高砂駅（仙台市宮城野区）
２００９年３月１４日 ホーム～ホーム間の跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
JR東日本仙台支社
多賀城駅（宮城県多賀城市）
２００９年１１月２９日 仙台方面行きホーム（上り）が高架ホームになります。エレベーターがあります。
外部地上～改札は平面。下り線ホームは、一度上りホームへ上がった後、階段で降ります。