バリアフリー交通ニュース 西日本（２００９年以降）
東日本 ２００８年 ２００７年 総合メニューへ戻る
黒部ダム（富山県）
２００９年１１月５日（木） バリアフリー通路及び展望ステージが設置されました。
車椅子で観光放水を見物することができます。
長野県側の扇沢～黒部ダム間は車椅子での移動が可能です。
松江城（島根県松江市）
２００９年１０月２３日（金） 城山管理事務所（０８５２-２１-４０３０）などに電動式の階段昇降機３台が常備されました。
天守閣前まで行けます。
階段昇降機スカラモービル 中国新聞の記事
国土交通省・JR東海・JR西日本
東海道・山陽新幹線のN７００系型車両で、ハンドル型車椅子の乗車が可能になります。
事前申し込みが必要で、２００９年６月１日（月）より受け付け開始です。
国土交通省 JR東海 JR西日本
清水寺（京都市東山区）
現在回遊路で、バリアフリー化工事を行っていますが、仮設通路が２００９年５月に完成し、
車椅子での回遊が可能になっています。２００９年６月中に完成の予定です。
清水坂→山門の前→北側通路（成就院前）→舞台→奥の院→音羽の滝→出口→（山門の前）
車の方は茶碗坂へ
護王神社（京都市上京区）
２００９年８月 スロープが完成し、鈴の真下まで車椅子で行けるようになりました。京都新聞
鳥羽市営定期船
２００９年８月 全船の操舵室にAEDが設置されました
関西線
亀山駅（三重県亀山市）
２０１０年３月 改札前の１番ホーム跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
エレベーターはこの１基だけです。他の２つのホームへの設置は今年度以降です。
東海道線
垂井駅（岐阜県垂井町）
２０１０年３月３１日 外部地上南口～改札間にエレベーターが設置されました。
２０１０年２月１３日（土） 外部地上北口～改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。
北口～改札間のエレベーターは改札内外共用です。
六合駅（静岡県島田市）
２０１０年３月９日 外部地上（北口）～改札間にエレベーターが設置されました。エレベーターはこの１基だけです。
車椅子での利用は、従来通り外から直接ホームに通じるスロープです。
吉原駅（静岡県富士市）
２０１０年２月２６日（金） 外部地上～改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。岳南鉄道は変化無しです。
共和駅（愛知県大府市） 完成予想図（大府市のサイト）
２０１０年２月１５日 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は２０１１年３月の予定です。
清洲駅（愛知県稲沢市）
２０１０年２月１７日（水） 新しく跨線橋が建設され、エレベーターが設置されます。
掛川駅（静岡県掛川市）
２０１０年２月１日（月） 新しく跨線橋が完成します。エレベーター（北口改札～ホーム～南口改札）があります。
北口からも南口からも全ホーム（新幹線・東海道線・天浜線）に移動できます。
新居町駅（静岡県新居町）
２０１０年１月１９日（火） 北口（競艇口）にエレベーターが設置されます。跨線橋のエレベーターは
改札前の１番ホームが２００９年３月、２，３番ホームは１２月に設置済みです。
外部地上～南口改札～ホームは平面。
菊川駅（静岡県菊川市）
２００９年３月１０日（火） 改札前の１番線ホームと２・３番線ホーム間の跨線橋にエレベーターが設置されます。
外部地上～改札～１番ホームは平面です
尾頭橋駅（名古屋市中川区）
２００９年３月１３日（金） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面です。
大垣駅（岐阜県大垣市）
２００９年９月１９日（土） 自由通路の北側（改札～北口）が新しくなります。エレベーターがあります。
この自由通路は、北口にあるショッピングセンターまで直結しています。
中央線
勝川駅（愛知県春日井市）
２００９年１１月２３日（月）名古屋方面行きホーム（上り）が高架ホームになります。エレベーターがあります。
外部地上～改札は平面です。中津川方面行きホーム（下り）は以前より高架ホームです。
多治見駅（岐阜県）
２００９年１１月１日（日） 新しく自由通路のある橋上駅になります。エレベーター（外部地上～改札～ホーム）があります。
河津駅（静岡県河津町）
２００９年１２月２５日（金） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面です。
駅舎の改築工事終了は一月末の予定です。
静岡鉄道
新静岡駅（静岡市）
２００９年４月１日（水） 改築のため地下改札口が閉鎖され、１階に仮改札口が設けられます。
図面で見る限り 外部地上～改札～ホームが平面又はスロープでつながります。
静岡鉄道のトピックス（ＰＤＦ）
河和線
青山駅（愛知県半田市）
２０１０年５月２９日（土） 仮駅舎（橋上駅）になります。自由通路東口～改札～ホーム間にエレベーターがあります。
住吉町駅（愛知県半田市）
２００９年３月 バリアフリー工事が終了しました。橋上改札口が閉鎖になり、
両方向とも個別に地上改札口が新設されました。外部地上～改札は平面、改札～ホームはスロープです。
津島線
甚目寺（愛知県あま市）
２０１０年２月１日 跨線橋にエレベーターが設置されました。ホームの嵩上げも行われました。外部地上～改札はスロープ。
三河線
土橋駅（愛知県豊田市）
２０１０年３月２７日(土) 新しく橋上駅になりました。自由通路・エレベーター（外部地上～改札～ホーム）があります。
梅坪駅（愛知県豊田市）
２０１０年２月１５日 改札～ホーム間に、エレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面。
三河八橋駅（愛知県豊田市）
２００９年１２月１２日（土） 高架駅になりました。エレベーターがあります。
名古屋本線
堀田駅（名古屋市瑞穂区）
２０１０年３月２３日 改札～ホーム間に、エレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面。
瀬戸線
新瀬戸駅（愛知県瀬戸市）
２０１０年３月 改札～ホーム間に、エレベーターが設置されました。ホームも嵩上げされました。
改札外に変更はないので、車椅子での利用は従来通りと思われます。
尾張旭駅（愛知県尾張旭駅）
２００９年３月２５日（水） 外部地上北口～改札～ホームの間にエレベーターが設置されました。
南口は未設です。
名古屋本線
須ケ口駅（愛知県清須市）
２００９年２月２７日（金） 外部地上・東口～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
改札階はエレベーター専用改札口になります。
笠松駅（愛知県笠松町）
２００９年３月１４日（土） ホーム間の跨線橋にエレベーターが設置されます。
同時にホームの嵩上げ、スロープの新設も行われました。外部地上～改札～ホームはスロープです。
国府駅（愛知県豊川市）
２００９年３月２９日（日） 自由通路にエレベーターが設置されます。西口は直進貫通型、東口は直角貫通型です。
改札～ホームは設置済みです。西口広場も完成します。
東枇杷島駅（名古屋市西区）
２００９年３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
犬山線
西春駅（愛知県北名古屋市）
２００９年３月上旬 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は西口にエレベーターがあります。
岩倉駅（愛知県岩倉市）
２００９年１０月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
外部地上西口～改札は既設。東口は工事中。
新鵜沼駅・JR高山線鵜沼駅（岐阜県各務原市）
２００９年３月２９日（日） 二駅の駅前広場を結ぶ「鵜沼空中歩道」が完成しました。
エレベーター（名鉄駅前・JR駅前・２駅の間の３基）があります。
また同日JR鵜沼駅が橋上駅となりました。
「鵜沼空中歩道」が自由通路となりエレベーター（改札～ホーム）があります。
これで２駅ともエレベーターの設置が終わりました。
豊田線
赤池駅（愛知県日進市）
２００９年１２月１８日（金） 外部地上～西改札口～ホームの間にエレベーターが設置されます。
鶴舞線
赤池駅（愛知県日進市）
２００９年１２月１８日（金） 外部地上～西改札口～ホームの間にエレベーターが設置されます。
塩釜口駅（名古屋市天白区）
２００９年１２月１８日（金） 外部地上～改札～ホームの間にエレベーターが設置されます。
庄内通駅（名古屋市西区）
２００９年１０月３０日（金） 外部地上～改札～ホームの間にエレベーターが設置されます。
名城線
東別院駅（名古屋中区）
２００９年１０月１日（木）１３：００～ エレベーター３機 北改札口～金山方面ホーム
南改札口～栄方面ホーム 改札口～外部地上４番口付近 が設置されます。
妙音通駅（名古屋市瑞穂区）
２００９年４月 外部地上（１番出入り口付近）～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
富山地方鉄道・富山市
２０１０年４月２８日より運行を開始した低床車両「サントラム」の時刻表が公開されました。水曜は運休です。
２００９年１２月２４日（木） 富山市内電車環状線が開業します。新造電車「セントラム」は
ポートラムと同型の低床車で、新設３停留所はバリアフリー対応です。
琵琶湖の沖島（滋賀県近江八幡市）
日本で唯一淡水湖の島に人が住んでいる
滋賀県近江八幡市の沖島（人口約４５０人）と対岸の堀切港（江八幡市）を結ぶ
沖島通船の船が、２００９年２月１日（日）より定員５０人の新造船となりました。
バリアフリー化され車椅子での乗船が可能で、船内も段差がなく車椅子で行動できます。
なおこの船は市営船ではなく、沖島自治会の運営です。
近江八幡観光物産協会のHP 近江八幡市のHP
宮福線福知山駅（京都府福知山市）
２００９年２月２８日（土）より 新しく高架駅となります。エレベーター（改札～ホーム）があります。
外部地上～改札は平面です。 ２月２１日（土）に見学会があります。
トロッコ亀岡駅（京都府亀岡市）
本年の営業開始日の２００９年３月１日 スロープが設置されました。
奈良線
若江岩田駅 河内花園駅 東花園駅（大阪府東大阪市）
２０１０年５月３０日（日） 奈良行きホーム（下り）が高架ホームとなります。エレベーターがあります。
大阪難波行きホーム（上り）は、２０１３年度の予定です。
大和西大寺駅（奈良市）
２００９年９月１１日（金） 外部地上（両出入り口）～改札～ホームにエレベーターが設置されます。
同時にコンコースが増床され、ショッピングモールも営業開始になります。
橋上駅ではありません、通り抜けはできません。
名古屋線
川越富洲原駅（三重県川越町）
２０１０年４月３日 新しく橋上駅になりました。自由通路・エレベーターがあります。
大阪線
高安駅（大阪府八尾市）
２０１０年３月２６日 外部地上（両口）～改札間にエレベーターが設置されました。
改札～ホーム間はチェアメイトおよび車椅子対応エスカレーターです。
桔梗が丘駅（三重県名張市）
２０１０年２月２６日 外部地上（両口）～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホーム間はチェアメイトです。
伊勢中川駅（三重県松阪市）
２００９年３月上旬 すべてのホームにエレベーター（直進貫通型１１人乗り）の設置が終わりました。
外部地上～改札間は既設です。
京都線
伏見駅（京都市伏見区）
２０１０年３月１５日 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
新田辺駅（京都府京田辺市）
２０１０年２月１８日（木） 東口にエレベーターが設置されます。（外部地上東口～改札）
改札～ホームおよび西口は既設です。
橿原線
田原本駅（奈良県田原本町）
２００９年１２月６日（日） 西側駅舎（大和西大寺方面行き）が完成します。
南行き北行きのホームにそれぞれ独立した改札口が作られ、ホームにスロープで入れます。
外部地上～改札は平面。
大阪市営地下鉄
御堂筋線
あびこ駅（住吉区）
２００９年８月２７日（木） なかもず方面行きホームの南東改札口（なかもず寄り）～外部地上間にエレベーターが設置されました。
改札～ホームは平面です。梅田方面行きは既設です。
ホーム間の移動は階段になります。利用ホーム側のエレベーターを使用して下さい。
北花田駅（堺市北区）
２００９年４月１６日（木） 外部地上～改札間にエレベーターが設置されました。
地上出入り口は１番と３番の間北花田交差点南東で、エレベーター専用です。
四つ橋線・ニュートラム 住之江公園駅（大阪市住之江区）
２００９年７月３１日（金） 四つ橋線とニュートラムの連絡通路にエレベーターが設置されました。
中央線 九条駅（大阪市西区）
２００９年３月２０日（金） 阪神なんば線の開通に合わせ、西側に改札口ができ、エレベーターが新設されます。
外部地上～西口改札～ホームとなります。 大阪市交通局の報道発表
２００９年３月下旬（予定）より谷町線に新型車両３００００系が導入されます。
当初は６両連結１編成だけですが、順次置き換えられる予定です。
床の高さは従来より４㎝低い１１５㎝で（ホームの高さは１１０センチ）、車椅子スペースは全車両にあります。
大阪市交通局の報道発表
光明池駅（堺市南区）
２００９年７月６日（月）外部地上～改札間にエレベーターが設置されます。改札～ホームは既設。
これで全駅、外部地上～ホーム間にエレベーターが設置されることになります。
北大阪急行
桃山台駅（大阪府吹田市）
２０１０年４月３日 橋上駅タイプの新駅舎・北改札口ができました。エレベーター・自由通路があります。
京阪
交野線
河内森駅（大阪府交野市）
２０１０年３月 外部地上～改札（地下）～ホーム間にエレベーターが設置されました。
京阪本線
清水五条駅（京都市東山区）
２０１０年３月 外部地上（北東角）～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホームは既設。
藤森駅（京都市伏見区）
２０１０年３月 ホーム～改札～地下通路間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面
御殿山駅（大阪府枚方市）
２０１０年３月 京都方面行きホームに改札口とスロープが設置され、淀屋橋方面行きホームのスロープが改修されました。
西三荘駅（大阪府門真市）
２００９年１２月 外部地上（１F）～改札（２F）～ホーム（３F）間にエレベーターが設置されました。
淀駅（京都市伏見区）
２００９年９月１２日（土） 大阪方面行きホームが高架になります。エレベーターがあります。
京都方面行きホームの高架化は２０１１年５月の予定です。
また、同日から、京都競馬場の入場門「ステーションゲート」と駅の２階部分を直結する専用通路
が利用できます。競馬場内にはエレベーターや車椅子観戦スペースなどがあります。
大和田駅（大阪府門真市）
２００９年１月３０日（金）（直角型？）エレベーター（改札～ホーム）が設置されました。
外部地上～改札はスロープがあります。
箕面線
牧落駅（大阪府箕面市）
２０１０年３月 地下通路にエレベーターが設置されました。構内への入場は箕面方面行きホームのスロープです。
千里線
関大前駅（大阪府吹田市）
２０１０年３月 南口側にエレベーター（外部地上～改札～ホーム）が設置されました。
宝塚線
石橋駅（大阪府池田市）
２０１０年３月２４日（水） 地下道にエレベーターが設置されました。外部地上～東改札～ホームは平面。
外部地上～西改札は平面。西改札～ホームはエレベーター。
４番ホーム（箕面線梅田行き）は外部から直接入れるスロープです。
宝塚駅（兵庫県宝塚市）
２０１０年２月２０日（土） JRの駅が橋上化され、JR宝塚駅との間に通路ができます。
庄内駅（大阪府豊中市）
２００９年４月１日（水） 外部地上西口～改札間にエレベーターが設置されました。
東口およびホームへのエレベーターは今年度以降です。
京都線
東向日駅（京都府向日市）
２０１０年２月２２日（月） ホーム間通路にエレベーターが設置され、どちらの改札口へも移動可能になりました。
改札～ホームは平面。外部地上～改札は平面。
南方駅（大阪市淀川区）
２００９年７月 両ホームとも外部地上～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホームは平面。
十三駅（大阪市淀川区）
２００９年８月 東口改札～京都線梅田方面行きホームに、段差解消エレベーターが設置されました。
富田駅（大阪府高槻市）
２００９年２月 改札～京都方面ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上（南側）～改札～大阪方面ホームは既設。
能勢電鉄
妙見線
平野駅（兵庫県川西市）
２０１０年２月２６日（金） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面。
畦野駅（兵庫県川西市）
２０１０年２月２６日（金） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面。
阪神本線
元町駅（神戸市中央区）
２０１０年３月２７日（土） 西改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。
２００９年３月１４日（土） 外部地上～西改札間にエレベーターが設置されました。
大物駅（兵庫県尼崎市）
２００９年３月１８日（水） 外部地上～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。 阪神電鉄のニュースリリース
西大阪線
伝法駅（大阪市此花区）
２０１０年３月２７日（土） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面。
西九条駅（大阪市此花区）は、
２００９年１月２３日（金）～２月２３日（月）まで、到着電車は１番線に到着します。（乗車は２番線）
１番線にはエレベーターがありません。車椅子の方は乗車駅で係員に申し出てくれとのことです。
なお、なんば線の開通は、２００９年３月２０日（金・祝）です。
南海本線
七道駅（堺市堺区）
２０１０年３月１５日 外部地上～改札（２階）～ホーム間にエレベーターが設置されました。
貝塚駅（大阪府貝塚市）
２００９年３月中旬 外部地上～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
高野線
狭山駅（大阪府大阪狭山市）
２０１０年３月１２日（金） 外部地上～改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。改札内外共用タイプです。
白鷺駅（堺市北区）
２００９年３月下旬 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は今年度の予定です。
萩原天神駅（堺市東区）
２００９年３月 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
高野線（ケーブル線）
高野山駅（和歌山県高野町）
２００９年３月２６日（木）改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面です。
ケーブルカーの駅では、東京の高尾山に続いて２駅目だと思われます。
高野山駅はケーブルカーの山頂駅ですが、山麓の南海電車との乗換駅の極楽橋駅は、
ケーブルカーホームの途中までがスロープです、車椅子での乗車は、固定式階段昇降機の利用になります。
高野山の山上を走る南海りんかんバスは、低床バスの台数が少ないので、事前もしくは現地到着後に
バス会社の係員に相談して下さい。
南海のニュースリリース
２０１０年６月４日（金曜日） 午前１０時３０分頃
東海道線 甲南山手駅構内 ホーム用エスカレーターで、車椅子が転倒しけが人が出ました。
エスカレーターの最上部で、前輪が引っかかり前のめりでの転倒です。
車椅子の前輪が横を向くと、エスカレーターの板が吸い込まれてゆく部分に
引っかかってしまい、前のめりになります。
アシトドも何度か経験があります。前輪を空中に浮かしておくと防げます。
阪和線
上野芝駅（堺市西区）
２０１０年３月 外部地上（両口）～改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
津久野駅（大阪府堺市西区）
２００９年３月７日（土） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面（スロープ）です。
六十谷駅（和歌山市）
２００９年３月 改札・１番ホーム～２番ホーム間の跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札はスロープです。
山陽線
兵庫駅（神戸市兵庫区）
２０１０年３月 和田岬線改札（ホーム）にエレベーターが設置されました。
五日市駅・広電五日市駅（広島市佐伯区）
２０１０年３月２９日 自由通路南口（南口広場広電出札横）にエレベーターが設置されました。
北口～JRホームは既設です。
小月駅（山口県下関市）
２０１０年３月３０日（火） エレベーター付き新跨線橋ができます。ホームも嵩上げされます。外部地上～改札は平面です。
東海道線
摂津富田駅（大阪府高槻市）
２０１０年３月 外部地上（両口）～改札にエレベーターが設置されました。改札～ホームは既設。
姫新線
本竜野駅（兵庫県たつの市）
２０１０年３月１３日（土） 新しく橋上駅になります。自由通路・エレベーター（改札内外共用）があります。
関西線
奈良駅（奈良市）
２０１０年３月１３日（土） 地上に残っていた桜井線も高架ホームになります。自由通路・エレベーターがあります。
平野駅（大阪市平野区）
２０１０年２月２７日（土） エレベーターが設置されました。（外部地上（両口）～改札～ホーム）
瀬戸大橋線
備前西市駅（岡山市）
２０１０年１月中旬 岡山方面行き（上り）ホームにスロープ（外部地上～ホーム）が設置されました。
児島方面行き（下り）は階段です。無人駅。 ブログ 快速マリンライナーの日常
奈良線
新田駅（京都府宇治市）
２００９年１２月２６日（土） 跨線橋にエレベーターが設置されました。
また外部地上～改札～ホーム間のスロープも整備されました。
北陸線
高岡駅（富山県高岡市）
２００９年１２月１２日（土） 新しい跨線橋と仮設南口が完成します。
北口改札～３・４、５・６番ホーム間にはエレベーターがあります。７・８番ホーム（氷見線）は北口から平面です。
仮設南口は階段、１・２番ホーム（城端線）は上りエスカレーターです。
現在橋上駅化のため駅全体で工事中です。３年程度はかかる予定です。
特急「雷鳥」
２０１０年３月１３日（土）より 特急「サンダーバード」が増発され、車いす席・車椅子トイレのない特急「雷鳥」が
定期列車では１往復のみになり、この１本を除き全て「サンダーバード」となります。
新型普通電車５２１系が、１編成２両で１０セット計２０両が投入され、
運行区間が福井～金沢間にも拡大されます。
床の高さが１１３㎝、車椅子対応トイレが設置されています。
北陸線のホームの高さは、主に９２㎝ですが、小さな駅では７６㎝です。
２００９年１０月１日（木）より特急「サンダーバード」が３往復新型に置き換えられます。
余った「サンダーバード」の旧型車両が、「雷鳥」に投入されます。そのため特急「雷鳥」３往復が、
車椅子対応設備のある「サンダーバード」の車両になります。愛称は「雷鳥」ではなく「サンダーバード」に変更になります。
東海道線
大阪駅（大阪市北区）
２００９年１２月２０日（日） 工事中の１１番ホームが完成しました。エレベーターがあります。
主に京都方面への始発特急（サンダーバード・雷鳥・しなのなど）が発車します。
新大阪駅（大阪市淀川区）
２００９年７月 東口（在来線改札口を出て左側）にエレベーター（外部地上～改札）が設置されました。
甲子園口駅（兵庫県西宮市）
２００９年３月２９日（日）改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面です。
灘駅（神戸市灘区）
２００９年９月２３日（水） 新しく橋上駅になります。自由通路・エレベーター（外部地上～改札～ホーム）があります。
店舗新設など、工事は引き続き行われます。
２００９年６月１日（月）より新幹線N７００系へのハンドル型車椅子の乗車が可能になりますが、
それに伴いハンドル形電動車いすご利用可能駅一覧が更新され、京阪神地区以外は
連絡先に、駅の電話番号も公開されました。
申し込み方法などについて（JR西日本）
東海道線・東海道新幹線
米原駅（滋賀県米原市）
２００９年３月７日（土）７・８番線ホームにエレベーターが設置されました。これで在来線･新幹線とも全ホームに設置されました。
２００９年３月２１日（土）新しく橋上駅になります。自由通路・エレベーター（外部地上～改札/改札内は設置済み）があります。
隣の近江鉄道米原駅はスロープです。 米原市のHP
湖西線
安曇川駅（滋賀県高島市）
２００９年３月７日（土）改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
片町線
星田駅（大阪府交野市）
２００９年３月１５日（日）改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
山陰線
並河駅（京都府亀岡市）
２００９年１０月１７日（土） 改札～ホーム間にスロープが、ホーム～ホーム間にエレベーターが設置されます。
外部地上～改札は平面です
浜田駅（島根県浜田市）
２００９年６月６日（土） 自由通路と新駅舎が完成します。医療施設への通路延伸の工事は続行されます。（１１月に完成済み）
エレベーターは自由通路北口・南口～改札～１・２番ホームに設置されます。 図面など（浜田市）
福知山線
宝塚駅（兵庫県宝塚市）
２０１０年２月２０日（土） 新しく橋上駅になります。自由通路・エレベーターがあります。
現在の駅もエレベーターがありますが、新たに阪急宝塚駅との間に通路ができます。
三田駅（兵庫県三田市）
２００９年４月２０日（月）自由通路北口にエレベーターが設置されます。南口・改札～ホームは設置済みです。
和歌山線 畠田駅（奈良県王寺町）
２００９年３月 外部地上～改札間にスロープが設置されました。改札～ホームは平面です。
紀勢線 紀伊田辺駅（和歌山県田辺市）
２００９年３月２９日（日） 改札・１番ホーム～２・３番ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面です
本州最南端エレベーター設置駅になります。
伯備線 総社駅（岡山県総社市）
２００９年２月７日（土） １，２番ホームにエレベーターが設置されます。
井原鉄道ホームを除いて、JR線の外部地上～改札～ホームは全て設置となります。
JR西日本ニュースリリース
山陽線
魚住駅（兵庫県明石市）
２００９年３月１４日（土） 新しく橋上駅になります。
自由通路・エレベーター（外部地上～改札～ホーム）があります。
南北とも駅前広場は、工事中で完成は夏以降になります。
宝殿駅（兵庫県高砂市）
２００９年４月１日（水） 自由通路（北口・南口～改札）にエレベーターが設置されました。
改札～ホームは昨年１１月に設置済みです。
大門駅（広島県福山市）
２００９年９月初旬 跨線橋にエレベーターが設置されました。外部地上～改札～ホームは平面です。
本郷駅（広島県三原市）
２００９年２月２２日（日）新しく橋上駅になります。
自由通路・エレベーター（外部地上～改札～ホーム）があります。 三原市のHP
海田市駅（広島県海田町）
２０１０年３月１日（月） 山陽線ホームにエレベーターが設置されます。ホームの嵩上げも完了します。
２００９年３月 呉線ホーム（４・５番）にエレベーターが設置されました。これ以外は未設です。
外部地上～改札は設置済みです。
新井口駅（広島市西区）
２００９年３月中旬 改札～岩国方面行きホーム（下り）間にエレベーターが設置されました。
広島方面行きホーム（上りは）未設です。
地上からは、改札に直結する歩行者デッキの南方向にエレベーターがあります。
防府駅（山口県防府市）
２００９年３月６日（金） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面です。
山口県の在来線では、新山口駅に続いて２駅目、
新幹線の駅以外では初めてと山口新聞の記事にあります。
山口新聞の記事
新山口駅（山口市）
２０１０年３月２日（火） 新幹線改札（２階）～ホーム（３階）間に、エレベーターが設置されます。
エレベーターはここだけです。他は業務用エレベーターになります。
呉線
坂駅（広島県坂町）
２００９年３月上旬エレベーター（改札～１番線ホーム）が設置されました。１番線は呉方面行き（上り）です
外部地上～改札～２・３番線ホームは既設です。これでエレベーターの設置は終了しました。
尼崎交通局（兵庫県）
現在使用中の２ステップバスを、ノンステップバスに更新し２００９年３月中（日時は不明）に全車両ノンステップバスになります。
全国初の全車両ノンステップバス事業者となります。 尼崎市交通局のお知らせ
新開地駅（神戸市兵庫区）
２０１０年４月１日 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は既設です。
高速神戸駅（神戸市中央区）
２０１０年２月下旬 外部地上（１４番口付近に専用口を新設）～改札間にエレベーターが設置されました。
改札～ホームは既設です。
高速長田駅（神戸市長田区）
２００９年６月１日（月） 東口が新設され、東口改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は既設です。
神戸高速鉄道のＨＰ
山陽電鉄
別府駅（兵庫県加古川市）
２０１０年４月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札はスロープ。
西新町（兵庫県明石市）
２０１０年４月１０日 高架工事のため、橋上駅舎が廃止になり、新たに地上駅になりました。
両側に駅舎改札・ホームがあり、スロープがあります。
山陽明石駅（兵庫県明石市）
２０１０年１１月１８日 外部地上～改札間にエレベーターが設置されました。
２００９年 ３月２４日 改札～ホーム間にエレベーター（貫通型）が設置されました。
外部地上～改札は車椅子対応エスカレーターです。
明石淡路フェリー（たこフェリー）
２０１０年３月５日（金） あさしお丸にエレベーターが設置されました。２隻で運行しています。HPに配船表があります。
エレベーター設置船舶はあさしお丸だけです
JR四国
予讃線今治駅（愛媛県今治市）
２００９年３月１８日（水） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。外部地上～改札は平面です。
JR四国完成記念式典の告知
土佐電鉄
超低床車「ハートラム」は２０１０年１月２１日(木)～１月２８日(木)の間運休です。
桟橋線桟橋車庫前駅（高知市）は
２００９年１月２２日（木）５０メートル程北に移設し、上屋付きのバリアフリー（路面～ホーム間がスロープ）停留所となりました。
琴平線 栗林公園駅（香川県高松市）
２００９年２月下旬 ホームのスロープが改造され、傾斜が緩くなりました。
長尾線 花園駅（香川県高松市）
２００９年２月下旬 瓦町方面行きホームにスロープが設置されました。
平成２０年度のバリアフリー向上報告
伊予鉄道
横河原線
福音寺駅（愛媛県松山市）
２０１０年２月１５日（月） スロープが設置されました。
高浜線
三津駅（愛媛県松山市）
２００９年２月５日（木） 建設中の新駅舎が完成しました。
ホームへのスロープなど特に変更はありませんが、駅前ロータリーが整備され、
車の乗り降りなどが便利になりました。
改札からホームまでは、屋根がありません。 愛媛新聞 ＪＩ２ＭＩＣさんのブログ
土佐くろしお鉄道
中村･宿毛線
中村駅（高知県四万十市）
２０１０年３月２０日（土） 跨線橋にエレベーターが設置されます。外部地上～改札～１番ホームは平面
鹿児島線
久留米駅（福岡県久留米市）
２０１０年５月２３日（日） 自由通路西口が利用可能になります。 西日本新聞
２０１０年４月３日（土） 新しく橋上駅になります。自由通路・エレベーターがあります。
長崎線
肥前古賀駅（長崎市）
２０１０年３月上旬 スロープが設置されました（外部地上～ホーム）
諫早駅（長崎県諫早市）
２００９年５月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札はスロープです。
筑肥線
波多江駅（福岡県前原市）
２０１０年２月２７日 外部地上～改札（２階）間にエレベーターが設置されました。
２００９年３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は未設、階段です。
今宿駅（福岡市西区）
２００９年３月８日 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面
鹿児島線
福間駅（福岡県福津市）
２０１０年２月２７日（土） 駅ビルが改築され、外部地上～改札（２階）間にエレベーターが設置されます。
改札～ホーム間は既存。自由通路建設などで引き続き工事は続行されます。
九州工大前駅（北九州市戸畑区）
２００９年 ３月 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。
２００９年１０月 外部地上～改札にエレベーターが設置されました。
赤間駅（福岡県宗像市）
２００９年２月２５日（水）北口広場が完成しました。
北口地上～（自由通路）～改札間にエレベーターと上りエスカレータが設置されました。
南口は既設。宗像市のHP
二日市駅（福岡県筑紫野市）
２００９年３月下旬 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は平面
九産大前駅（福岡市東区）
２００９年３月 外部地上～改札～ホーム間のエレベーターが全て完成しました。
宇土駅（熊本県宇土市）
２００９年１１月１日（日）新しく橋上駅になりました。自由通路・エレベーターがあります。
日豊線 大分駅（大分県）
２００９年８月２４日（月） 南口改札～４番乗り場まで仮設通路になります。南口からは４番乗り場まで、直接移動が可能になります。
１～３番乗り場・北口改札へは車椅子対応エスカレーターです。
肥薩線の観光列車「いさぶろう・じんべい」（人吉～吉松）
２００９年７月１８日（土）より、「SL人吉」運転日を中心に３両編成となります。
新しい車両には、車いす席・車いすトイレがあります。
２００９年３月１日（日）九州新幹線「つばめ」の４号車乗務員室にAEDが設置されました。
天神大牟田線
西鉄小郡駅（福岡県小郡市）
２００９年３月３１日（火）１９時 外部地上～改札～ホーム間にエレベーターが設置されます。
西鉄のお知らせ
薬院駅（福岡市中央区）
２００９年３月２６日（木）改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。これにより既存のエレベーター（改札外～ホーム）は
廃止されました。 西鉄のお知らせ
福岡市交通局
空港線
博多駅（福岡市博多区）
２０１０年３月１８日（木） 博多口改札内～中央コンコース間の通路にエレベーターが設置されました。
中央コンコース～ホームは既設。博多口改札～外部地上は未設。
２００９年７月１日までに乗降用渡し板（携帯型スロープ）が以下の７駅に常備されました。
黒崎駅前 萩原 通谷 筑豊香月 木屋瀬 新木屋瀬 感田
守恒駅（北九州市小倉南区）
２０１０年３月２９日 外部地上～改札間にエレベーターが設置されました。
２００９年４月１日（水） 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は未設です。
徳力嵐山口駅（北九州市小倉南区）
２０１０年３月２９日 改札～ホーム間にエレベーターが設置されました。外部地上～改札は未設です。
片野駅（北九州市小倉北区）
２００９年４月１日（水） 外部地上～改札間にエレベーターが設置されました。改札～ホームは既設です。
２００９年６月までに全駅にAEDが設置されました
宗像市
宗像市神湊～大島間の市営航路の新造旅客船「しおかぜ」（定員１８０名・８７トン）が２００９年２月１３日就航しました。
２階デッキへの昇降リフトや身体障害者用トイレを備えています。
九州商船
２０１０年２月２４日（水） 佐世保～上五島（有川、宇久平、小値賀）航路に新造高速船シークイーンが就航します。
バリアフリー対応とのことです。２０１０年３月１日（月）より、時刻が変わります。
久高海運（沖縄県南城市）
２００９年８月２７日 新造高速船「ニューくだかⅢ」が就航しました。
車椅子での乗船が可能です。車椅子対応トイレがあります。